Carrera bajo la lluvia: los guerreros de túnicas rosas

a. Jared - Me propuse completar 20 vueltas, ya que en 2022 el ganador había completado 19. Cada vuelta medía poco menos de 7 millas y calculé un tiempo de alrededor de 55 minutos. Logré alcanzar ese objetivo y completé la primera vuelta en 52 minutos, justo cuando empezó a llover. El recorrido estaba muy enraizado y se volvió resbaladizo muy rápidamente; donde no había raíces, había mucha agua estancada. Durante la oscuridad, los tiempos de vuelta se alargaron hasta entre 1:05 y 1:10, y cuando dejó de llover, la niebla espesa aparecía y desaparecía durante la noche, mientras el recorrido seguía resbaladizo y empezaba a llenarse de barro en algunos tramos. Durante la noche, los tiempos de vuelta se mantuvieron bastante constantes en torno a 1:15. Planeé no esforzarme demasiado por la noche, tanto para evitar cometer errores importantes (varios equipos quedaron fuera de la carrera debido a caídas tempranas bajo la lluvia) como para reservar algo de energía para las últimas 7 horas de luz. Temprano el domingo, el recorrido empezó a secarse y me dio un poco más de confianza al pasar sobre las raíces y tomar la mayoría de las curvas. Las últimas 4 vueltas del domingo por la mañana volvieron a rondar los 1:10. Acabé ganando en la categoría individual con 17 vueltas.

b. Equipo de 4 personas (Jonathan, Paul, Geoff y Dan):

Jonathan - Nuestro equipo completó 26 vueltas, lo que le valió el segundo puesto. En persona, hice 6 de esas 26 vueltas y estuve muy contento con nuestro resultado. El equipo ganador fue extremadamente rápido y se mereció su victoria. Para mí, lo más destacado fue ver al equipo trabajando unido y apoyándose mutuamente para superar las condiciones extremadamente húmedas y embarradas. 

Geoff - Para mí también fue el trabajo en equipo lo más destacado. Correr en mitad de la noche es un desafío, pero fomenta el compañerismo y la amistad al superar juntos momentos difíciles.

Cuando llueve fuerte, las carreteras resbaladizas pueden dificultar la conducción. ¿Qué incidentes ocurrieron en el camino? ¿Cómo los superaron?

Jared: Dos equipos quedaron fuera de la carrera debido a lesiones sufridas en caídas en las malas condiciones, y la mayoría de los participantes sufrieron al menos una o dos resbaladas o caídas durante el recorrido. También vi varios pinchazos durante las primeras 6 horas. En mi segunda vuelta, resbalé sobre una raíz y golpeé el manillar contra un árbol justo cuando empezaba a mojarse el terreno, lo que me obligó a bajar el ritmo y centrarme en completar vueltas de forma constante y mantenerme en el recorrido. En esas condiciones, eso era más que suficiente, ya que muchos ciclistas y equipos redujeron la velocidad o incluso esperaron a que pasara el mal tiempo. Para mí, dejar de lado el plan de carrera ideal y aprovechar lo que me ofrecían las condiciones, sin renunciar a la idea de permanecer en el recorrido todo lo posible, acabó siendo la solución correcta.

Jonathan - Los senderos resbaladizos lo complicaron aún más para todos. Este año los tiempos de vuelta fueron mucho más lentos que en años anteriores y tuvimos que esforzarnos mucho para no caernos. Hubo algunas caídas durante la noche, pero afortunadamente no hubo lesiones graves ni problemas mecánicos. 

Geoff - Me caí un par de veces debido a las condiciones húmedas, concretamente por raíces mojadas que hacían que la rueda se deslizara lateralmente. Tuve que reducir la velocidad para adaptarme al clima. Sin embargo, por la mañana las cosas empezaron a secarse y conseguimos algunos de nuestros mejores tiempos de vuelta, ¡a pesar de que teníamos las piernas muy cansadas!

Dan - Afortunadamente, no tuve ninguna caída durante la carrera. Las condiciones resbaladizas exigían mayor concentración para superar de forma segura las curvas y raíces del recorrido. 

¿Cuáles fueron los momentos más memorables de la carrera?

Jared - El clima y las condiciones del recorrido fueron ciertamente memorables: una hora de tiempo seco y polvoriento, seguida de 6 o 7 horas de lluvia intensa, niebla y barro, y después una mañana mayormente agradable con un recorrido seco y solo unos pocos tramos de barro espeso como la mantequilla de cacahuete. En mi propia carrera, contar con mi padre y mi cuñado como asistentes fue increíble. Fueron de gran ayuda para que todas mis paradas fueran cortas y eficientes, para hablar con ellos durante las paradas y para ponerme en marcha las dos veces que me costó encontrar la motivación para seguir. Permanecieron en el recorrido durante todo el tiempo, a pesar de las malas condiciones, para permitirme concentrarme de verdad en la carrera. Encontrarme con Paul, de nuestro equipo de 4 personas, justo antes de parar a tomar mi primera comida y escuchar la clasificación de la carrera fue un buen impulso anímico para afrontar la noche. Ver a los ciclistas del equipo de 4 personas en el recorrido y tener breves intercambios de ánimo fue realmente increíble.

Jonathan - Para mí, el clima fue la parte más memorable de la carrera de este año. Empezamos con sol, que rápidamente dio paso a varias horas de lluvia constante que por momentos se volvió muy intensa. Durante la noche dejó de llover y se formó una niebla muy espesa. Esto dificultó muchísimo la visibilidad y provocó vueltas mucho más lentas de lo que normalmente haríamos. A última hora de la mañana del segundo día, el sol volvió a salir y el recorrido empezó a secarse lentamente. Fue interesante experimentar cómo el recorrido pasaba de estar seco a tener agua estancada, luego barro y después volver a secarse a lo largo del día. 

Geoff - Muy parecido a Jonathan, el clima fue lo más memorable. Del sol a la lluvia torrencial, a la niebla espesa de la noche que dificultaba la iluminación, a las condiciones de secado por la mañana. ¡Lo tuvimos todo un poco!

Dan- Recordaré las condiciones cambiantes y desafiantes del recorrido. La vuelta del amanecer tras un día de lluvia, con el recorrido rápido y el terreno pegajoso, también fue uno de los momentos destacados. 

¿Qué te ha aportado el ciclismo?

Jared: El ciclismo cumple muchas funciones en mi vida, desde mantenerme en forma y fomentar el compañerismo hasta cuidar mi salud mental. Los clubes de ciclismo locales y, en particular, nuestro equipo están formados por personas increíbles que se han convertido en amigos cercanos y que realmente hacen que esperes con ganas los momentos en que sales a montar o a competir. Desde el punto de vista físico y mental, tener eventos con objetivos y hacer algo competitivo me resulta muy satisfactorio y me hace disfrutar y pensar en el proceso y el entrenamiento.

Geoff - Hay muchas razones por las que monto. Me mantiene sano y activo, ya que el ejercicio es muy importante para mí. También me permite conocer a un grupo de amigos con los que puedo competir y hablar mientras entrenamos juntos. ¡Tenemos mucha suerte de que la zona de Rochester cuente con una comunidad ciclista tan sana!

Dan - El ciclismo es mi forma favorita de salir al aire libre y mantenerme activo. También voy al trabajo en bicicleta gran parte de la semana porque es más agradable ir en bici que en coche. 

¿Cómo hacéis los entrenamientos previos a la carrera?

Jared - Combino un entrenamiento estructurado con Trainerroad, entrenamientos elegidos por mí y volumen adicional. Normalmente, hago trabajo estructurado por la mañana y aprovecho el trayecto al trabajo para añadir otras 2 horas de volumen. Me gusta incluir salidas más largas a los parques de bicicleta de montaña los fines de semana.  

Geoff - Me considero de la vieja escuela, ya que mantengo las cosas bastante sencillas. 2 horas antes de la carrera, como un sándwich de mantequilla de cacahuete y miel para cargar energía. 45 minutos antes de la carrera, como un poco de yogur. Normalmente no como demasiado durante la carrera a menos que sea muy larga, en cuyo caso tomo algunos geles para seguir adelante.

En cuanto al trabajo en equipo, ¿cómo lográis una buena colaboración entre los miembros del equipo?

Jared - El trabajo en equipo y la colaboración nos resultan bastante naturales. Todos somos amigos y, para empezar, disfrutamos montando juntos, así que entendemos bien cómo trabaja cada uno y eso facilita la comunicación. Asegurarnos de comunicarnos regularmente y ayudarnos en todo lo que podamos hace que todo funcione muy bien y garantiza que todos tengan lo que necesitan para tener éxito.

Jonathan - Creo que nuestro equipo trabaja bien unido de forma natural. Todos somos amigos más allá de montar juntos y todos estamos dispuestos a hacer un esfuerzo extra para ayudarnos. La mayoría nos conocemos desde hace varios años y nos llevamos muy bien. 

Geoff - Entrenar juntos y nuestro grupo de chat en WhatsApp mantienen nuestras amistades. Una de las cosas que hacemos para entrenar son salidas en equipo los martes por la noche durante las temporadas de otoño e invierno, siempre que sea posible, incluso cuando hace frío y está oscuro. Usamos luces para poder montar juntos por los senderos, mantenernos en forma y, sobre todo, hablar de nuestras vidas y cultivar amistades. Estos lazos de amistad son muy importantes y uno de los mejores aspectos de formar parte de este equipo.

¿Qué papel jugaron las luces Magicshine en esta carrera? ¿Cuáles son vuestros modelos favoritos?

Jared: Las luces Magicshine fueron increíblemente valiosas en esta carrera. Montar de noche por senderos estrechos ya es difícil de por sí. Si a eso le sumas las condiciones húmedas y con niebla, la noche iba a ser complicada. La oscuridad a menudo obliga a alargar los tiempos de vuelta o a hacer pausas prolongadas debido a la falta de visibilidad, la necesidad de cargar las luces, la fatiga, etc. Usé la Monteer 6500S Zeus v2.0 con el soporte TTA en el manillar y la Monteer 3500S Nebula en el casco. Esta configuración no dejaba ninguna excusa para no permanecer en la bicicleta durante la noche. Lo que más me impresionó fue la combinación de la 6500S y el soporte TTA. El soporte mantiene la luz baja y, en lugar de iluminar la niebla y dificultar aún más la visibilidad, la luz penetraba bajo la niebla y me permitía ver el terreno. Como era tan potente, pude usar la luz a menor potencia y nunca me preocupé por quedarme sin batería durante la noche. El hecho de que casi olvidara mis luces y pudiera ver durante toda la noche es el mejor testimonio de lo bien que funcionó la configuración.

Geoff - Monté en la carrera de 24 horas el año pasado con luces que no eran ni de lejos tan potentes como las Magicshine. A veces era muy difícil ver los obstáculos. Este año las luces marcaron una gran diferencia y me permitieron competir durante la noche con mucha más facilidad, viendo todas las raíces y rocas. Esto redujo uno de los principales factores de fatiga y hizo que la carrera fuera mucho más agradable.

Dan - Las luces Magicshine fueron muy importantes para nuestro éxito en esta carrera. La capacidad de ver una amplia sección del sendero en mitad de la noche es esencial para conseguir tiempos de vuelta rápidos. Recibí varios cumplidos de otros participantes durante la noche sobre lo increíbles que eran las luces Magicshine. Mi favorita es la Monteer 6500S por su potente iluminación. 

¿Tenéis planes para futuras competiciones? ¿En qué aspectos queréis lograr un avance?

Jared: El objetivo de 20 vueltas para Hardcore 24 sigue en pie, así que veremos si todo se alinea para otro intento el año que viene. Hay un puñado de eventos de maratón en bicicleta de montaña más largos en los que definitivamente estoy interesado. Esta fue mi primera carrera de 24 horas en solitario y definitivamente me gustaría ganar más experiencia en áreas como el ritmo, la nutrición y la planificación de la carrera para ver dónde puedo mejorar. Pasar más tiempo montando de noche con las luces Magicshine también me ayudará a ganar comodidad y velocidad en esa parte de la carrera, ¡y además será divertido!

Geoff - Compito principalmente en carretera. Planeo usar las luces Magicshine para ayudarme a entrenar durante el invierno, cuando tenemos mucha menos luz del día. ¡Estas salidas de entrenamiento me ayudan a mantenerme en forma para las temporadas de primavera y verano, cuando el clima es mucho mejor! ¡Además, estoy muy emocionado por usar la luz trasera con radar Seemee para mantenerme seguro en el tráfico!!

Dan - Tengo muchas ganas de ir al trabajo y entrenar con las luces Magicshine para disfrutar del ciclismo durante los meses de invierno.

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