Badlands 2026: 안달루시아의 야생 심장부로
장거리 그래블 이벤트도 있지만, Badlands는 또 다른 차원의 이벤트입니다.
매년 전 세계 라이더들은 짐을 가득 실은 그래블 바이크와 세심하게 준비한 장비, 그리고 단 하나의 목표를 품고 스페인 남부로 향합니다. 바로 유럽에서 가장 극적인 지형 중 일부를 가로지르며 계속 나아가는 것입니다.
Badlands 2026은 8월 30일 그라나다에서 시작되어 라이더들을 총 14,420m의 누적 상승고도를 포함한 817km 루프 코스로 안내했습니다. 코스는 높은 산맥과 건조한 사막 길, 외딴 마을, 지중해 풍경, 그리고 라이더들이 거의 전적으로 스스로에게 의지해야 하는 긴 구간을 통과했습니다. 2026년에는 47개국에서 온 400명의 라이더가 참여해 역대 가장 국제적인 대회 중 하나가 되었습니다.
하지만 숫자만으로는 Badlands를 특별하게 만드는 요소를 온전히 설명할 수 없습니다.
이것은 단순히 800km를 최대한 빨리 달리는 문제가 아닙니다. Badlands는 불과 몇 시간 만에 완전히 바뀔 수 있는 풍경을 가로지르며 열기, 추위, 피로, 음식, 물, 길찾기, 장비, 수면, 그리고 불확실성을 관리하는 여정입니다.
이러한 요소들이 결합되어 Badlands는 유럽에서 가장 독특한 울트라 장거리 그래블 챌린지 중 하나가 되었습니다.
Badlands란 무엇인가?
Badlands는 스페인 동부 안달루시아에서 열리는 자율 지원 없는 그래블 및 바이크패킹 챌린지입니다.
대회는 그라나다에서 시작해 그라나다에서 끝나며, 지역에서 가장 인상적인 풍경 중 일부를 라이더들에게 선사합니다. 더 넓은 Badlands 코스는 유럽의 사막 지형, 지중해 해안선, 외딴 산악 지역, 고산 구간을 결합한 것으로 유명합니다.
흥미롭게도 Badlands는 공식적으로 자신을 전통적인 경주라고 설명하지 않습니다.
전통적인 순위나 배번, 상품은 없습니다. 대신 주최 측은 이 대회를 자립심을 바탕으로 한 개인의 모험으로 설명합니다. 라이더들은 지원이 없는 규칙에 따라 코스를 완주하며, 언제 달리고 어디서 멈추며 이 도전을 어떻게 관리할지 스스로 결정합니다.
이러한 차이는 중요합니다.
Badlands는 세계에서 가장 빠른 울트라 엔듀런스 사이클리스트들을 끌어모으기도 하지만, 단순히 코스 완주만을 목표로 하는 라이더들도 불러 모읍니다.
누군가에게는 퍼포먼스 챌린지입니다.
다른 이에게는 여정입니다.
Badlands 2026 한눈에 보기
2026년 대회는 루프 방식을 이어가 그라나다에서 시작해 알메리아주를 통과한 후 다시 그라나다에서 끝났습니다.
Badlands 2026 주요 정보:
- 시작: 2026년 8월 30일
- 출발 및 도착: 스페인 그라나다
- 거리: 817km
- 누적 상승고도: 14,420m
- 참가자: 400명
- 참가국: 47개국
- 형식: 자율 지원 없는 그래블 및 바이크패킹 챌린지
공식 Badlands 개요에서는 대개 전체 도전을 약 800km, 누적 상승고도 약 16,000m로 설명하지만, 최종 2026년 미리보기에서는 특정 코스를 817km, 누적 상승고도 14,420m로 명시했습니다.
이 숫자들은 한 가지를 즉각적으로 분명하게 보여줍니다. 이것은 평범한 그래블 주말이 아니라는 점입니다.
시에라 네바다에서 사막까지
Badlands를 정의하는 특징 중 하나는 라이더들이 얼마나 멀리 가느냐가 아니라, 풍경이 얼마나 자주 바뀌느냐입니다.
코스는 시에라 네바다의 고산 지대, 고라페 주변의 건조한 배들랜즈 지형, 타베르나스 사막의 모래 채널, 그리고 카보 데 가타 주변의 풍경을 통과합니다.
라이더는 같은 대회에서 노출된 사막 지형에서 산악 도로까지 이동할 수 있습니다.
이는 비교적 일관된 지형을 수백km 달리는 것과는 전혀 다른 도전을 만들어냅니다.
2026년 코스에서는 고라페 사막 구간에 변화가 생겨 라이더들이 처음으로 프레이라를 통과하게 되었습니다. 코스 후반에는 새롭게 추가된 엘 잘라비 고개도 마주하게 되며, 약 712km 지점에서 해발 1,641m에 도달합니다.
자율 지원 없는 대회에서 700km 이상 지난 지점에 주요 오르막을 배치하는 것은 대회의 성격을 완전히 바꿔놓습니다.
그 시점에서 라이더들은 더 이상 쌩쌩한 다리와 밤새 푹 잔 상태로 오르막에 다가가지 않습니다. 지난 수백km 동안 내린 모든 결정이 이미 중요해지기 시작한 시점입니다.
끊임없이 이어지는 오르막
Badlands는 때때로 주로 사막 라이딩과 연관되기도 하지만, 오르막은 이 도전의 가장 큰 부분 중 하나입니다.
특히 어려운 구간 중 하나가 알메리아 이후에 나타납니다.
2026년 코스에는 세 개의 주요 오르막이 연속으로 포함되었습니다.
약 575km 지점의 로스 페드로로스,
612km 지점의 라 차나타, 그리고
658km 지점의 엘 로메랄입니다.
이 오르막들은 단 100km 만에 약 3,000m의 누적 상승고도를 더했습니다.
500km 이상을 달린 후라면, 이것은 단순히 체력의 문제가 아닙니다.
페이스 조절의 시험이 됩니다.
초반에 너무 무리하면 이 오르막들은 가혹해질 수 있습니다. 너무 보수적으로 달리면 야외에 머무는 총 시간이 늘어나고, 이는 음식, 물, 온도, 배터리 전력, 수면을 관리해야 하는 시간이 더 많아짐을 의미합니다.
울트라 장거리 라이딩은 좀처럼 한 번의 눈부신 노력으로 결정되지 않습니다.
대개 수백 번의 작은 결정이 모인 결과입니다.
Badlands는 그 사실을 아주 분명하게 보여줍니다.
낮에는 열기, 어둠이 내린 후에는 추위
스페인 남부는 한 가지 명확한 문제, 열기를 떠올리게 합니다.
그것은 분명 Badlands의 일부입니다.
주최 측은 고라페와 타베르나스 사막의 한여름 기온이 한낮에 40°C를 넘을 수 있다고 경고합니다.
하지만 그것은 이야기의 절반에 불과합니다.
밤이 되면 해발 2,000m 이상의 산악 지역에서 라이더들은 0°C에 가까운 기온을 경험할 수 있습니다.
따라서 라이더는 같은 여정에서 극한의 열기와 추위에 대비한 장비가 모두 필요할 수 있습니다.
이는 의류 선택, 수분 섭취, 음식 계획, 수면 전략, 라이딩 페이스에 영향을 미칩니다.
또한 Badlands를 한 가지 유형의 그래블 라이딩으로 단순화하기 어려운 이유를 설명해 줍니다.
이것은 단순히 사막 그래블이 아닙니다.
환경 조건이 계속해서 변하는 코스입니다.
자율 지원은 모든 결정이 중요하다는 뜻
Badlands의 가장 중요한 개념 중 하나는 자립심입니다.
라이더들은 정기적인 보급소와 길가에서 대기하는 팀이 있는 지원 스포츠 이벤트처럼 접근해서는 안 됩니다.
Badlands 규칙은 계획된 외부 지원, 드래프팅, 사전 약속된 서비스를 제한합니다. 라이더들은 코스에서 누구나 동등하게 이용할 수 있는 자원을 활용해야 합니다.
그것은 라이더들이 장비를 생각하는 방식을 바꿉니다.
바이크에 실린 모든 물건은 그 무게만큼의 가치를 증명해야 합니다.
기계적 문제에 대처할 수 있는 충분한 도구가 필요하지만, 전체 정비소를 실을 수는 없습니다.
온도 변화에 대비할 수 있는 충분한 옷이 필요하지만, 바이크에 과도한 짐을 실어서는 안 됩니다.
다음 보급 기회에 도달할 수 있을 만큼 충분한 음식과 물이 필요합니다.
그리고 안정적인 충전이 불가능한 긴 시간 동안 내비게이션, 통신, 조명이 계속 작동할 수 있도록 충분한 배터리 전력이 필요합니다.
이것이 바이크패킹 장비 결정을 매우 흥미롭게 만드는 이유입니다.
최고의 장비가 항상 가장 가볍거나 가장 강력한 것은 아닙니다. 라이딩이 예측 불가능해질 때도 계속 작동하는 장비가 최고입니다.
물은 전략의 일부가 됩니다
Badlands 같은 대회에서 물은 라이더들이 목이 마를 때만 생각할 수 있는 것이 아닙니다.
미리 계획해야 합니다.
주최 측은 라이더들에게 충분한 자율성을 유지하고 물을 채울 기회가 생길 때마다 보틀을 채우라고 권장합니다.
그 조언은 800km 자율 지원 없는 라이딩의 한복판에 놓이기 전까지는 간단하게 들립니다.
보틀에 물이 반쯤 차 있는 상태로 수원지를 지나치면 몇 분을 아낄 수 있습니다.
몇 시간 후에는 그 결정이 전혀 다르게 느껴질 수 있습니다.
사막의 열기, 오르막, 맞바람, 예상치 못한 지연, 내비게이션 실수는 모두 물 소비량을 변화시킬 수 있습니다.
같은 원칙이 음식, 배터리 수명, 신체적 노력에도 적용됩니다.
Badlands는 몇 시간 앞을 내다보는 라이더에게 보상을 줍니다.
낮이 끝나도 도전은 계속됩니다
울트라 장거리 사이클리스트에게 일몰이 반드시 라이딩 하루의 끝을 의미하지는 않습니다.
어떤 라이더들은 멈춰서 잠을 잡니다.
다른 이들은 계속 달립니다.
많은 이들이 대회 전반에 걸쳐 두 전략을 혼합하여 사용합니다.
어둠이 찾아오면 코스는 다시 변합니다.
외딴 도로와 그래블 길에는 인공 조명이 거의 없거나 아예 없을 수 있습니다. 오후 동안 탁 트여 있고 읽기 쉬웠던 풍경은 훨씬 좁아지며, 주로 바이크 앞쪽으로 비춰지는 영역에 의해 정의됩니다.
라이더들은 여전히 노면, 코너, 그래블의 변화, 포트홀, 느슨한 구간, 내비게이션 지점을 식별해야 합니다.
동시에 조명은 관리해야 하는 또 다른 에너지 시스템이 됩니다.
다음 충전 기회가 불확실하다면 밤새 최대 밝기로 켜두는 것이 가장 현명한 선택이 아닐 수 있습니다.
이것이 엔듀런스 바이크 조명이 특히 중요해지는 지점입니다.
Badlands 2026의 Magicshine
Magicshine은 Badlands 2026의 스폰서로 참여하여 엔듀런스 조명이 만들어지도록 설계된 환경을 밀접하게 반영하는 대회를 지원했습니다.
Badlands의 이야기를 제품 이야기로 바꾸기보다는, 그 연결 고리는 명확합니다.
Badlands 라이더들은 어둠 속을 달립니다.
그들은 긴 시간 동안 달립니다.
그들은 그래블, 포장 도로, 산악 지형, 사막 지형, 외딴 지역 사이를 이동합니다.
그들은 일반적인 저녁 라이딩을 훨씬 넘어서도 유용하게 사용할 수 있는 장비가 필요합니다.
이러한 유형의 장거리 그래블 모험을 위해 저희가 추천하는 조명 조합은 Magicshine RAY 3000 전조등과 SEEMEE 400 후미등입니다.
RAY 3000: 장거리 라이딩을 위한 전조등
RAY 3000 ANT+ 엔듀런스 바이크 라이트는 최대 3,000루멘을 발산하며, 컷오프 로우빔과 장거리 하이빔을 결합했습니다.
최대 조사 거리는 288m에 달하며, 10,000mAh 배터리는 선택한 조명 모드에 따라 여러 사용 시간 옵션을 제공합니다.
Badlands 같은 대회에서 중요한 기능은 단순히 3,000루멘의 최대 밝기가 아닙니다.
그것은 빛을 관리하는 능력입니다.
오르막에서 천천히 달리는 라이더는 어두운 도로를 빠르게 내려가는 사람과 동일한 출력이 필요하지 않습니다.
RAY 3000은 더 낮고 높은 출력 설정을 제공하여 라이더가 지형에 따라 밝기를 조절하고 최대 출력이 필요하지 않을 때 배터리를 절약할 수 있게 합니다. 명시된 사용 시간은 최대 3,000루멘 하이빔에서 3시간부터 낮은 출력 및 플래시 모드에서 훨씬 더 긴 사용 시간까지입니다.
10,000mAh 배터리는 또한 자전거 컴퓨터나 스마트폰 같은 장치에 역충전을 제공할 수 있으며, 30W USB-C 고속 충전은 호환되는 충전기로 약 2시간 만에 라이트를 충전할 수 있습니다.
울트라 장거리 사이클링에서 이것들은 사양서의 부가 기능이 아니라 실용적인 기능입니다.
SEEMEE 400: 뒤에서도 잘 보이도록
전조등은 라이더가 앞을 볼 수 있도록 도와줍니다.
후미등은 다른 도로 이용자들이 라이더를 볼 수 있도록 도와줍니다.
이것은 자율 지원 없는 그래블 코스에 포장 도로, 마을, 교통, 변화하는 날씨, 일출 전 또는 일몰 후 라이딩이 포함될 때 특히 중요해집니다.
SEEMEE 400 ANT+ 스마트 후미등은 최대 400루멘을 제공하며 Magicshine의 OptiTracing 시스템을 사용하여 라이더 주변의 가시성을 높입니다. 또한 브레이크 센서, ANT+ 지원, 다양한 라이딩 조건에 맞게 설계된 여러 모드를 포함합니다.
저전력 모드는 사용 시간을 크게 연장할 수 있으며, 이는 엔듀런스 라이더에게 충전 기회 사이의 긴 구간을 계획할 때 더 많은 유연성을 제공합니다.
RAY 3000과 함께 사용하면 코스를 보고 뒤에서 가시성을 유지하는 데 중점을 둔 전후면 조명 세팅이 완성됩니다.
두 라이트는 또한 FTR LightSync를 지원하여 호환되는 전후면 라이트가 연결된 시스템으로 함께 작동할 수 있게 합니다.
일상 라이더에게는 편리합니다.
내비게이션, 음식, 물, 페이스, 온도, 수백km의 지형을 이미 관리하고 있는 라이더에게 작은 장비 작업을 줄이는 것은 훨씬 더 가치 있는 일이 될 수 있습니다.
장비 테스트 그 이상
Badlands를 보고 바이크에만 집중하기는 쉽습니다.
그래블 타이어.
프레임백.
내비게이션 장치.
라이트.
배터리 팩.
의류.
수분 공급 시스템.
이 모든 것이 중요합니다.
하지만 장비는 Badlands가 국제 바이크패킹 커뮤니티에서 이토록 중요한 대회가 된 이유를 설명하지 않습니다.
더 깊은 매력은 불확실성입니다.
어떤 두 라이더도 코스를 완전히 똑같은 방식으로 경험하지 않습니다.
어떤 라이더는 깊은 밤까지 달릴 수 있습니다.
다른 이는 일찍 멈추고, 더 오래 자고, 일출 전에 다시 시작할 수 있습니다.
어떤 이는 가능한 한 빨리 완주하는 것을 쫓을 수 있습니다.
다른 이는 마을에 멈춰 서서 현지인들과 이야기하고, 완전히 다른 페이스로 풍경을 경험할 수 있습니다.
공식 대회 자체도 이러한 자립심과 커뮤니티의 조합을 강조합니다. 자율 지원 없는 형식에도 불구하고, 라이더들은 현지 주민, 상점, 커뮤니티가 Badlands 경험의 일부가 된 장소들을 통과합니다.
그것은 독특한 무언가를 만들어냅니다.
Badlands는 매우 개인적이지만, 라이더들은 주변의 사람들과 장소로부터 완전히 단절되지는 않습니다.
Badlands가 그래블 사이클링에서 이토록 중요해진 이유
그래블 사이클링은 흙길에서 달리는 경주를 훨씬 넘어 성장했습니다.
Badlands 같은 대회는 스포츠의 또 다른 면을 보여줍니다.
폐쇄된 서킷은 없습니다.
뒤를 따르는 팀카는 없습니다.
모든 문제에 즉각적인 해결책이 있을 것이라는 보장은 없습니다.
대신 라이더는 수백km를 하나의 연속된 여정으로 연결해야 합니다.
그것은 퍼포먼스에 대한 다른 정의를 만들어냅니다.
속도도 중요하지만, 준비, 인내, 의사 결정, 회복력, 그리고 계획이 작동하지 않을 때 계속 나아가는 능력도 중요합니다.
Badlands는 유럽 사이클링에서 가장 다양한 풍경 중 하나와 이 모든 요소를 결합합니다.
사막.
산악.
해안.
외딴 그래블.
마을.
열기.
추위.
낮.
어둠.
그렇게 많은 다양한 조건을 하나의 코스에 담은 사이클링 대회는 거의 없습니다.
Badlands에 대해 자주 묻는 질문
Badlands 2026은 얼마나 긴가요?
공식 2026 코스는 그라나다에서 시작해 그라나다에서 끝나며 817km, 누적 상승고도 14,420m를 포함합니다.
Badlands는 레이스인가요?
Badlands는 종종 울트라 디스턴스 그래블 레이스로 묘사되지만, 주최 측은 이를 전통적인 레이스보다는 공식적으로 지원이 없는 개인 모험으로 규정합니다. 전통적인 순위, 배번 또는 상금은 없습니다.
Badlands는 어디서 열리나요?
Badlands는 스페인 동부 안달루시아에서 열리며, 매년 그라나다에서 출발하여 시에라 네바다, 고라페, 타베르나스, 알메리아를 포함한 지역의 다양한 풍경을 통과합니다.
Badlands에는 어떤 자전거가 가장 적합한가요?
주최 측은 그래블 자전거에 맞춰 코스를 설계했으며, 약 45~50mm 타이어와 넓은 기어비를 권장합니다.
Badlands 참가자에게 라이트가 필요한가요?
일몰 후에도 계속해서 라이딩할 계획이라면 신뢰할 수 있는 전조등과 후미등이 필요합니다. Badlands는 지원이 없으며 외딴 구간이 포함되어 있으므로, 참가자는 조명의 사용 시간과 충전을 내비게이션, 음식, 물만큼 신중하게 계획해야 합니다.
마지막으로: Badlands는 계획을 넘어선 도전입니다
817km의 코스는 어렵게 들립니다.
14,000m 이상의 업힐도 어렵게 들립니다.
사막의 열기, 높은 산, 외딴 그래블길, 그리고 어둠을 뚫고 달리는 것도 어렵게 들립니다.
Badlands는 이 모든 것을 결합한 대회입니다.
하지만 이러한 수치만으로는 그 매력을 온전히 설명할 수 없습니다.
결국 Badlands는 참가자들이 예측 가능한 라이딩을 뒤로하고 떠날 때 벌어지는 일에 관한 것입니다.
계획은 바뀝니다. 날씨도 바뀝니다. 다리의 상태도 바뀝니다. 잠은 소중해집니다. 작은 마을은 오아시스처럼 느껴질 수 있습니다. 일몰은 눈앞의 길을 완전히 바꿔놓을 수 있습니다.
그리고 그라나다와 안달루시아의 사막, 지중해 풍경, 그리고 긴 귀환의 여정 사이 어딘가에서, 이 대회는 단순히 완주해야 할 거리에 불과한 것이 아닌 무언가가 됩니다.
Magicshine에게 Badlands를 지원하는 것은 자전거 장비를 일상적인 사용 그 이상으로 밀어붙이는 라이더들과 환경에 자연스럽게 연결되는 일입니다. RAY 3000과 SEEMEE 400은 장거리 그래블 라이딩을 위한 당사의 권장 전후미등 조합이지만, 진짜 이야기는 이 코스에 도전하는 라이더들의 것입니다.
Badlands는 단지 밤을 버텨내는 것에만 관한 것이 아니기 때문입니다.
그것은 밤이 찾아온 후 당신이 얼마나 더 계속 나아갈 의지가 있는지 발견하는 것에 관한 것입니다.
