Consejos para
tu primera salida nocturna
Disfruta de una divertida salida nocturna y mantente seguro.

Nathan Van De Graaff
7 de febrero de 2023
7 de febrero de 2023
Así que tus amigos por fin te convencieron de acompañarlos en una salida nocturna. Si aún no tienes mariposas en el estómago, pronto las tendrás, pero estamos aquí para ayudarte a lidiar con ellas mientras te embarcas en esta nueva experiencia. Salir de noche es una forma fantástica de meter una salida después de que los niños se hayan acostado y te permite seguir pedaleando durante todo el año, pero requiere un poco de preparación adicional. Aquí tienes algunos consejos para prepararte para tu primera salida nocturna en bicicleta de montaña.

1. Luces para bicicleta para salidas nocturnas
Obviamente, vamos a empezar por aquí, pero esto es solo una parte de la ecuación. Una iluminación de alta calidad es esencial para una salida segura que te permita sacar el máximo provecho de tu experiencia. Recomendamos a los ciclistas salir con tres luces: una luz montada en el manillar, una luz montada en el casco y una luz trasera.
La luz montada en el manillar es de donde provendrá la mayor parte de tu luz. Una luz montada en el manillar ayuda a crear contraste en el sendero, creando sombras que permiten elegir la línea. Recomendamos una luz de al menos 3000 lúmenes aquí. Nuestras luces Serie Monteer son la opción ideal para los ciclistas de montaña.
Al instalar el soporte, normalmente recomendamos que quede lo suficientemente apretado para que no rebote por sí solo, pero lo suficientemente flojo para que puedas hacer pequeños ajustes con una fuerza suave. El haz de luz no debe estar angulado paralelo al suelo, sino que debe iluminar a unos 10-20 m por delante de tu bicicleta, dependiendo de la velocidad a la que vayas a pedalear.

Tu luz para casco es otra pieza clave de tu equipo. Mientras que la luz montada en el manillar crea contraste, usarás la luz de tu casco para llenar ese espacio y poder mirar a través de las curvas. Nuestras luces más populares en esta categoría son la Ray 2600 o una de las luces de la Serie MJ. La clave aquí es asegurarte de que no sea tan pesada que te tire la cabeza hacia abajo.
Por último, está la luz trasera. La mayoría de los ciclistas descubren que no necesitan la luz trasera en los senderos, pero si hay que pedalear por carretera hacia o desde el inicio del sendero, sin duda querrás ser visto. ¡La seguridad es lo primero, amigos! Nuestra serie Seemee ofrece todo, desde simples luces traseras hasta luces más avanzadas con sensores que detectan el frenado y los vehículos que se aproximan.
Normalmente se tardan unos 15 minutos en configurar las luces la primera vez, así que no llegues para encontrarte con tus amigos y hacerles esperar mientras te peleas con ellas y las configuras. Carga las baterías varias horas antes de que planees salir para asegurarte de tener luz durante toda tu aventura.

2. Ropa para salidas nocturnas en bicicleta
Es probable que la mayoría de las salidas nocturnas se hagan en los meses más oscuros, fríos y húmedos del invierno, por lo que vestirse adecuadamente es crucial. Probablemente ya lo hayas oído antes, pero como recordatorio, las capas son la clave aquí. Vestirse por capas te permite ajustarte según las condiciones y tu nivel de energía en el sendero. Si empiezas abrigado, es probable que te sobrecalientes. Personalmente, nos gusta salir con un poco de frío. Sudarás en las subidas y te refrescarás muchísimo en los descensos.

1. Capa base: Una capa base que absorba la humedad te ayudará a mantenerte seco y cómodo, incluso si empiezas a sudar. Busca una capa base hecha de materiales sintéticos como poliéster o nailon.
2. Capa intermedia: Una capa intermedia proporciona aislamiento y ayuda a mantenerte abrigado. Una chaqueta polar o aislada funciona bien para este propósito.
3. Capa exterior: Una chaqueta impermeable y transpirable es esencial para una salida nocturna en bicicleta de montaña. Busca una chaqueta hecha de un material impermeable y transpirable como Gore-Tex. Nos gusta una chaqueta fina que sea fácil de meter en una mochila para evitar sobrecalentarse en las subidas.
4. Pantalones: Usa pantalones que ofrezcan un buen rango de movimiento y tengan algún nivel de impermeabilidad. ¿O es impermeabilidad? Ya sabes a qué nos referimos. Algunos pantalones específicos para ciclismo de montaña tienen cremalleras alrededor de los tobillos para permitir un fácil acceso para subir las rodilleras antes del descenso. A algunas personas les encantan los pantalones con forro polar, pero donde vivimos las temperaturas nunca bajan lo suficiente como para justificarlo.
5. Guantes: Nos gusta tener un segundo par de guantes si vamos a hacer una gran subida para empezar nuestras salidas. Las manos sudan, y los guantes mojados dan frío.
6. Calcetines: Si vas a pedalear en invierno, recomendamos encarecidamente conseguir un par de calcetines de ciclismo de lana que mantendrán tus pies calientes incluso si se mojan.
2. Capa intermedia: Una capa intermedia proporciona aislamiento y ayuda a mantenerte abrigado. Una chaqueta polar o aislada funciona bien para este propósito.
3. Capa exterior: Una chaqueta impermeable y transpirable es esencial para una salida nocturna en bicicleta de montaña. Busca una chaqueta hecha de un material impermeable y transpirable como Gore-Tex. Nos gusta una chaqueta fina que sea fácil de meter en una mochila para evitar sobrecalentarse en las subidas.
4. Pantalones: Usa pantalones que ofrezcan un buen rango de movimiento y tengan algún nivel de impermeabilidad. ¿O es impermeabilidad? Ya sabes a qué nos referimos. Algunos pantalones específicos para ciclismo de montaña tienen cremalleras alrededor de los tobillos para permitir un fácil acceso para subir las rodilleras antes del descenso. A algunas personas les encantan los pantalones con forro polar, pero donde vivimos las temperaturas nunca bajan lo suficiente como para justificarlo.
5. Guantes: Nos gusta tener un segundo par de guantes si vamos a hacer una gran subida para empezar nuestras salidas. Las manos sudan, y los guantes mojados dan frío.
6. Calcetines: Si vas a pedalear en invierno, recomendamos encarecidamente conseguir un par de calcetines de ciclismo de lana que mantendrán tus pies calientes incluso si se mojan.

3. Otros consejos al pedalear de noche
• Planifica tu ruta. Conoce el sendero por el que planeas pedalear y asegúrate de que sea adecuado para pedalear de noche. Quédate en senderos bien señalizados y no intentes hacer un PR ni atacar ese obstáculo en el que no has podido aterrizar durante el día. No intentes hacer backflips, a menos que seas Nicholi Rogatkin (mira esto).
• Lleva un teléfono móvil con la batería completamente cargada, en caso de emergencia.
• Lleva un teléfono móvil con la batería completamente cargada, en caso de emergencia.

• Lleva a un amigo. Pedalear con un compañero es más divertido, pero lo más importante es que es más seguro. Y menos aterrador cuando ves criaturas moviéndose entre los árboles.
• Sé consciente de tu entorno. Mantente atento a la fauna y sé consciente de cualquier peligro potencial en el sendero.
• Haz todas tus comprobaciones previas normales de neumáticos, cadena, etc.
• Sé consciente de tu entorno. Mantente atento a la fauna y sé consciente de cualquier peligro potencial en el sendero.
• Haz todas tus comprobaciones previas normales de neumáticos, cadena, etc.
Con estos consejos, estás listo para pedalear. Pedalear de noche es una forma emocionante de explorar senderos nuevos o viejos, así que sal y diviértete!

1 comentario
MJ
For mountain bike trail riding, I don’t think a handlebar light is necessary, unless you do a lot of riding on straight line trails. The trails I ride have lots of turns, drops, roots, and jumps and I use an MJ 906S on my helmet to dynamically light up exactly what needs to be lit (where my eyes are looking). I personally think it is overkill to have both a handlebar and helmet mount as suggested in this post.
I also commute on a 2 lane road shoulder and that is a case where a handlebar light would be the preferable choice since the path ahead is generally straight. For that bike, I chose to stick with the helmet mount and it works great. That way, both MTB and Commuting use the same light system. BTW the commuter definitely needs a good red tail light (brighter the better) to ensure cars approaching from the rear are aware of your presence. I also have a separate white blinking light facing aft to provide some contrast to the blinking red light. The white blinking tail light is not aimed at the driver of approaching cars but toward the outboard side of the shoulder.
My $0.02 after night riding for 30 years in the Pacific NW.