Mehr sehen, besser fahren – Rückblick auf meine 3 Jahre beim Wausau24-Rennen

"In meinem 1. Jahr hatte ich noch nicht so viel Erfahrung mit 24-Stunden-Solo-Rennen, daher war es etwas überwältigend. Die Strecke war anspruchsvoll, und nach 90 Meilen riss mein Rahmen am Sattelrohr, und ich hatte kein Ersatzfahrrad dabei. Ich hatte zwar ein Ersatzfahrrad bestellt, aber aufgrund von Covid dauerte die Lieferung 9 Monate, sodass ich nur ein Fahrrad hatte.

Ich wollte nicht aufgeben, also fuhr ich mit dem Fahrrad weiter, wobei ich den Sattel wie einen Kapitänssessel auf dem Rücken trug und das Sattelrohr drehen musste. Ich erinnere mich, dass ich um 2 Uhr nachts stürzte, das Sattelrohr herausgeschossen wurde und ich es in der Dunkelheit finden und wieder anbringen musste. In jenem Jahr hatte ich noch kein Magicshine, daher waren meine Rundenzeiten bei Nacht langsamer. Am Ende schaffte ich insgesamt 13 Runden und hatte das Gefühl, mein Ziel erreicht zu haben."

"Im zweiten Jahr 2022 war es etwas einfacher, da ich wusste, wie die Strecke sein würde. Sie nehmen jedes Jahr kleine Änderungen vor, behalten aber insgesamt 4 Felsenpassagen bei, davon ist eine eine Steigung. Ich stürzte bei meiner 1. Runde in einer Kurve, war aber nicht schwer verletzt, sodass ich weitermachen konnte. In diesem Jahr hatte ich Magicshine, daher waren meine Rundenzeiten bei Nacht schneller. Bei meiner letzten Runde stürzte ich erneut in einer Felsenpassage und verlor eine Trinkflasche, sodass ich zurücklaufen musste, um sie zu holen. Man sollte niemals gegen die Fahrtrichtung fahren, besonders nicht während eines Rennens. Ich musste zurücklaufen und sie finden. Es dauerte etwa 2 Minuten, bis ich sie gefunden hatte, und dann ging es weiter. Am Ende schaffte ich insgesamt 14 Runden und belegte den 3. Platz, wobei ich den 2. Platz um 32 Sekunden verpasste. Tja."

"2023 war mein 3. Mal beim Wausau24. In diesem Jahr gab es eine Rekordteilnehmerzahl, und ich wusste, dass der Wettbewerb intensiv sein würde. Im ersten Teil der Singletrack-Strecke entsteht ein Nadelöschen, da wir nacheinander einfahren. Meine 1. Runde war langsam, und am Ende landete ich auf dem 12. Platz. Ich wusste, dass ich meine Boxenstopps verkürzen und das Tempo erhöhen musste. Bei meiner zweiten Runde gab ich alles und meisterte den ersten technischen Felsenabschnitt, wobei drei Fahrer hinter mir meine Linien folgten. Dann kamen wir in einen fließenden Teil des Trails, mein Reifen verfing sich in einer Wurzel, und ich stürzte. Ich war nicht schwer verletzt, sprang wieder aufs Fahrrad und holte die Gruppe wieder ein. Ich machte weiterhin kurze Boxenstopps, dann kam die Nacht. In diesem Jahr hatte ich das Beste vom Besten: das Monteer 8000S Galaxy V2.0 an meinem Lenker und das MJ 906S an meinem Helm. Meine Rundenzeiten bei Nacht waren um 15 bis 20 Minuten kürzer, da ich nachts besser sehen konnte. Mehr sehen, besser fahren! Ich hatte 14 Runden geschafft und noch gerade genug Zeit für eine weitere Runde, als ich versuchte, den 2. Platz zu jagen. Leider konnte ich ihn nicht einholen, sodass ich am Ende den 3. Platz belegte. Die Statistiken des Rennens: insgesamt 15 Runden, insgesamt 195 Meilen, fast die Hälfte des Mount Everest erklommen und 6500 Kalorien verbrannt. Tolle Leute und ein tolles Rennen."