Une vie animée par la passion : à la découverte d’Alexandre Chapellier

Magicshine : pouvez-vous nous parler un peu de votre parcours personnel, depuis combien d’années vous pratiquez le vélo et comment vous vous êtes lancé dans le VTT ?

Alexandre : J’ai 29 ans et je suis originaire du Sud-Ouest de la France. J’habite désormais à North Vancouver, en Colombie-Britannique. Et voilà déjà 19 ans que je pratique le vélo ! Personne dans ma famille ne fait de VTT. C’était tout simplement une passion qui m’animait. Je me souviens avoir vu un gars faire des wheelies dans un camping quand j’avais 9 ans. J’étais fasciné. À ce moment-là, j’ai su. Je voulais un vélo avec des freins à disque, comme le sien. C’est là que tout a commencé.

J’ai fait du VTT XC de 10 à 13 ans. J’ai toujours aimé sauter et aller vite. Je me suis naturellement lancé dans le dirt jump à 13 ans, puis j’ai commencé à faire du VTT de descente sur mon vélo de dirt jump… La montagne la plus proche de chez moi était le Pic du Jer, à Lourdes. Elle a ensuite accueilli l’un des parcours les plus sauvages de la Coupe du Monde de VTT de descente. C’est là que j’ai tout appris (et que j’ai beaucoup chuté… !). Comme j’étais sur un hardtail, je devais rouler avec fluidité et choisir de bonnes trajectoires. C’est un élément essentiel de ce qui a fait de moi le pilote que je suis aujourd’hui.

À 15 ans, j’ai obtenu mon premier vélo à double suspension, grâce à Banshee Bikes qui m’a soutenu à l’époque. J’ai rapidement commencé à faire des courses de descente et d’enduro.

Magicshine : qu’est-ce qui vous a poussé à pratiquer le VTT à haut niveau de compétition ?

Alexandre : M’amuser sur mon vélo a toujours été ma principale motivation. Au fil des années, j’ai commencé à faire des courses de descente et d’enduro. Mes courses préférées étaient les épreuves d’enduro à départ groupé, comme la Mountain of Hell aux 2 Alpes ou la Maxiavalanche en Andorre.

Magicshine : je sais que vous pratiquez aussi le gravel. Pouvez-vous nous indiquer la répartition de votre temps entre route, gravel et VTT ? Par exemple, le VTT représente-t-il 60 % ? Ou même davantage ?

Alexandre : Le VTT représente environ 80 % de mon temps de pratique. Être en forêt avec des amis et s’éclater sur des sentiers de VTT est l’une des meilleures sensations qui soient. J’adore cependant varier les plaisirs et monter sur mon vélo gravel. Que ce soit pour une boucle en ville, une véritable sortie gravel ou même parfois pour terminer sur des sentiers de VTT. J’apprécie vraiment le défi de rouler vite sur un vélo gravel sur un sentier technique. Il faut rouler avec beaucoup de fluidité et trouver les meilleures trajectoires. Il n’y a aucune marge d’erreur. Et tout semble tellement plus rapide, ce qui est super amusant.

Magicshine : quel événement ou quelle course cycliste vous a le plus marqué ? Pourquoi vous est-il resté en mémoire ?

Alexandre : C’est une bonne question. Il y a eu beaucoup de moments mémorables au fil des années. Celui qui me marque le plus est probablement l’un de mes premiers, lorsque j’ai participé à la descente d’Accous dans le sud-ouest de la France à l’âge de 14 ans. À l’époque, je n’avais qu’un vélo de dirt jump que j’avais modifié. J’avais ajouté un frein à disque à l’avant, des pneus de descente et une fourche Marzocchi DJ 2 à suspension pneumatique afin de pouvoir réduire les pressions lorsque je faisais de la descente.

Il a plu tout le week-end. La terre dans cette région de France est très glissante lorsqu’elle est mouillée et toute la piste était un véritable désastre. C’était un défi incroyablement amusant, surtout sur un vélo de dirt jump. Un problème : je n’avais pas assez d’espace dans le cadre lorsque mon pneu arrière était plein de boue. Je devais m’arrêter pour le nettoyer toutes les quelques minutes pendant les entraînements. La seule solution que j’ai trouvée : voler le pneu arrière du vélo urbain de ma mère. Un Schwalbe Marathon en 1,75. Avantages : il offrait suffisamment d’espace pour évacuer la terre sans rester coincé. Inconvénients : aucune adhérence sur bon nombre des virages déversants gras du parcours d’Accous DH. Ma course s’est terminée de façon spectaculaire. Aucune adhérence. Beaucoup de chutes, dont une sortie épique par-dessus le guidon dans le dernier jardin de rochers devant une foule en liesse. C’est un souvenir vraiment marquant. Je suis reconnaissant de rouler aujourd’hui sur des VTT à double suspension !

Magicshine : comment vous préparez-vous pour une grande course ou une sortie exigeante ?

Alexandre : Je suis généralement assez détendu quand il s’agit de préparer ce genre de sorties. Faire confiance au processus et suivre le mouvement est ma méthode habituelle. M’assurer que mon vélo fonctionne bien est bien sûr important. Mais c’est souvent le cas même pour les sorties décontractées. Sur le plan mental, cette approche me permet de rouler l’esprit clair, concentré et de m’amuser sur le vélo. C’est dans ces conditions que je roule généralement le mieux.

Magicshine : si vous deviez recommander 3 lieux ou itinéraires cyclistes, lesquels recommanderiez-vous ? Pourquoi ?

Alexandre :

1. North Vancouver, Colombie-Britannique, Canada : la variété des sentiers, les forêts profondes, le fait que toute cette ville vit et respire le VTT. J’estime beaucoup.
2. Kamloops, Canada : des couloirs de freeride raides, des sentiers rapides et secs, de gros sauts. Cette ville offre certaines des sorties les plus amusantes.
3. Morzine, France : berceau des sentiers les plus raides et partie d’un immense réseau de sentiers appelé les Portes du Soleil. Cet endroit est incroyable.

Magicshine : quel type ou quelle marque de vélo préférez-vous ? Pourquoi l’avez-vous choisi ?

Alexandre : Je roule sur des vélos Devinci depuis un an et je ne pourrais pas être plus satisfait. Ces vélos sont fabriqués et conçus avec passion, et cela se voit. Ils sont basés au Canada et beaucoup de leurs cadres sont fabriqués directement à Chicoutimi, au Québec. Toute l’équipe est animée par la même passion pour les vélos, ce qui est génial.

Magicshine : avez-vous des conseils aux cyclistes pour choisir le bon éclairage de vélo ? Quelles caractéristiques jugez-vous essentielles ?

Alexandre : Les éclairages de vélo sont essentiels. Sur mon vélo gravel, lorsque je suis aux côtés de voitures, j’utilise un feu arrière clignotant sur ma tige de selle, pour des raisons de sécurité. Le SEEMEE 300 est mon choix par défaut.

En ce qui concerne les éclairages avant, cela dépend de la puissance recherchée et de la durée de la sortie. Sur mon VTT, je veux l’éclairage le plus puissant possible. Lorsque je roule à North Vancouver, les choses deviennent très vite techniques et le Magicshine MONTEER 12000 a changé la donne. Associé à un Ray 2600B sur le casque, c’est de loin le meilleur combo que j’aie jamais essayé. Les batteries durent tellement longtemps que l’on n’a jamais à se soucier d’économiser leur autonomie.


Magicshine : Lorsque vous roulez, quel équipement utilisez-vous pour prendre de bonnes photos et vidéos ?

Alexandre :Mon iPhone est l’un des équipements que j’utilise le plus. J’ai actuellement un iPhone 13 Pro.

Les caméras d’action sont mes autres indispensables. J’utilise souvent la GoPro Max, une caméra à 360°. Elle est idéale pour filmer en vertical. Le reste du temps, pour filmer à l’horizontale, j’utilise une DJI Osmo Action 4 ou une GoPro 12.

Magicshine : Pour vous, actuellement, afin d’assurer votre sécurité à vélo, quelles précautions prenez-vous en matière d’équipement cycliste ?

Alexandre :Vérifiez régulièrement le serrage des boulons. Cette opération de 3 minutes peut tout changer. Concentrez-vous sur les pièces vitales : potence, guidon, roues, axes, freins. Vérifiez ensuite les boulons du cadre, les pédaliers et les poignées.

La pression des pneus est également essentielle. Il est important de veiller à utiliser la bonne pression en fonction du type de terrain et des conditions. Cela vous offrira un bien meilleur contrôle et limitera également les risques de crevaison.

Lubrifiez régulièrement votre chaîne : cela garantira un passage des vitesses fluide, prolongera la durée de vie de votre transmission et gardera votre vélo silencieux. Évitez toutefois d’en mettre trop, car elle s’encrasserait, perdrait en performance et en longévité.

Magicshine : Dans quelles situations utilisez-vous des éclairages pour vélo ? Quelle importance accordez-vous à leur fonction lors de vos sorties à vélo ?

Alexandre :La principale utilité est d’assurer ma sécurité lorsque je roule en ville. Avoir un éclairage compact sur le guidon et sur la tige de selle est un élément essentiel. Il est important de bien voir, mais être vu en milieu urbain est vital.

Sur mon VTT, tout est question de visibilité. Les sorties nocturnes sont vraiment exceptionnelles. Rouler de nuit est très amusant. C’est un excellent moyen de rouler davantage pendant les journées plus courtes de l’hiver, cela change vraiment la donne.

Magicshine : Quel conseil donneriez-vous à quelqu’un qui commence tout juste à faire du VTT ?

Alexandre :Passez du temps sur votre vélo et continuez à rouler ! Ne vous focalisez pas trop sur votre équipement. Amusez-vous. C’est en passant des heures sur votre vélo que vous progresserez de plus en plus.

Magicshine : Quelles erreurs courantes les débutants commettent-ils selon vous ?

Alexandre :Probablement d’être trop tendu. Il faut engager sa sangle abdominale tout en restant détendu. Gardez les talons vers le bas en descente, les coudes vers l’extérieur et scrutez le terrain en regardant loin devant vous.

Magicshine : Quels sont vos objectifs pour les événements à venir ou pour votre carrière de vététamateur ?

Alexandre :Mes objectifs sont de continuer à m’amuser en créant du contenu sur le vélo, de rouler dans des endroits incroyables et de partager ces expériences avec les personnes que je croise. La communauté du VTT est vraiment unique. Je veux que cela reste amusant et accessible à tous ceux qui souhaitent se lancer dans ce sport. Magicshine : Comment voyez-vous l’évolution du sport à l’avenir ?

Alexandre :Je pense que le vélo touchera de plus en plus de personnes. En tant que sport, oui. Mais aussi comme moyen de transport. Dans toutes les catégories, les vélos deviennent plus rapides, plus confortables et plus fiables. Pouvoir prendre son vélo plutôt que sa voiture est une avancée majeure. C’est là que les vélos électriques sont vraiment intéressants.

Magicshine : Quel rôle les marques comme Magicshine jouent-elles selon vous pour améliorer l’expérience du VTT et, en tant qu’ambassadeur de MS, quel conseil donneriez-vous à Magicshine ?

Alexandre :Magicshine joue un rôle très important pour la sécurité des cyclistes et leur parcours à vélo. Disposer d’un éclairage de qualité et durable est essentiel. Je crois qu’il vaut mieux acheter un produit une seule fois, et les éclairages MS répondent parfaitement à ce critère. La qualité de fabrication et la technologie de ces éclairages sont impressionnantes.

En tant qu’ambassadeur de la marque, je dirais à MS de continuer à proposer des produits de haute qualité, axés sur les besoins des cyclistes et abordables.

Suivez l’ambassadeur de Magicshine (@alexchapellie)